13/12/2008
Mon calendrier de l'Avent (13)
L'horaire des trains change demain avec une offre étendue dans les grandes lignes. Il peut arriver que des trains ne repartent plus. Ainsi sur la ligne des Chemins de fer électriques veveysans ,en 1966, de Blonay à Chamby puis quelques temps plus tard de Saint-Légier à Châtel-Saint-Denis.
Témoignage de cette époque la photo d'un certain Aebi de Zurich, datée de 1966, retraçant une des dernières courses régulières sur ce qui allait devenir le B-C grâce à quelques passionnés.
Tout le charme du noir et blanc. "Le seul capable de durer!" selon un ferroviphile qui était monté à la force des jarrets d'Aigle à Rougemont avec un Hasselblad pour immortaliser le grand défilé du MOB en mai 2004.
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20/10/2008
Des trams rien que des trams
Pour une histoire de portes ouvertes, je me suis égaré dans des considérations livresques fort éloignées du but de mon excursion. A savoir la ligne sanctuarisée du Blonay-Chamby où les trams circulent présentement avec une vitalité retrouvée.
(Sanctuaire: Fig. espace inviolable, asile selon le Petit Larousse). Bref, le dépôt de Chaulin nous livre de belles images. Celles d`'Urs Achermann que l'on peut contempler à partir de la page suivante sont simplement magnifiques:
http://www.blonay-chamby.ch:16080/bc3/news-bc/
On se réjouit déjà de retrouver ces anciennes à la prochaine saison. Pour ma part, je me contente de vous présenter ce tram joratois nostalgique.
23:56 Publié dans ferrovipathes | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : blonay-chamby, sanctuaire | |
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15/09/2008
Un patrimoine qui roule
La ligne muséale du Blonay-Chamby, qui célèbre son quarantième anniversaire, s'est illustrée lors des Journées europénnes du patrimoine en faisant rouler du matériel ayant circulé sur la ligne de la Bernina, elle-même centenaire.
Deux anciennes voitures RhB étaient tractées par la locomotive électrique 181 mise en service en1916. Après 17 ans d'attente, circulation exceptionnelle avant une restauration complète de sa partie mécanique et peinture. Elle devrait prendre un certain temps d'autant plus que les travaux sont devisés à 500 000 francs...




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