20/03/2008

CFF Cargo atteint de märklinite

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Le site d'Yverdon désormais menacé puisque la direction n'exclut pas de déplacer la maintenance des locomotives d'Yverdon à Bellinzone.

Syndrôme de  "märklinite", néologisme créé par Yvette Jaggi, il y a quelques années, à l'occasion d'un exercice de défense générale. Il est vrai que nous sommes les champions dans l'art de déplacer les problèmes dans des manoeuvres dont la pertinence ne saute pas aux yeux.

Ce terme est resté gravé dans ma mémoire après avoir assisté à la manière peu orthodoxe et particulièrement inefficace dont certains membres de la Direction générale des CFF garaient leur voiture de service dans la cour de la grande régie. Une image sans doute très subjective. Personne n'est à l'abri du stress...

 

 

19/03/2008

Ateliers CFF

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L'origine des ateliers d'Yverdon-les-Bains remonte à 1855. Une nouvelle ère s'ouvre en 1925, suite à l'électrification du réseau national. 1955, modernisation des locaux pour accueillir l'entretien des wagons marchandises couverts. Renversement de tendance entre 1991 et 2000: le nombre de collaborateurs passe de 512 à 397. Effectif actuel: 320 personnes.

Devrait être augmenté de 80 unités selon les plans annonçant la suppression de 401 emplois par CFF Cargo.

Le site d'Yverdon dispose d'une halle de révision des ICN.

(selon l'article d'Abdoulaye Penda Ndiaye dans 24Heures du 11 mars)

 

 

Marché du jouet en plein essor?

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Selon une dépêche du jour, le marché suisse représente 650 millions de francs. Mais jeux et jouets traditionnels n'ont plus que la portion congrue et n'amusent apparement plus que les chats...

Le virtuel purge les bourses: consoles et jeux électroniques représentent 400 millions du total avec une croissance de 48%!

 

 

Le printemps arrive

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officiellement demain, jeudi 20 mars.

Le WWF, qui n'en rate pas une, estime que l'avance phénologique doit être attribué au réchauffement climatique. L'avance de la végétation dépend d'abord de la lumière et ensuite de la température.

                                                                            Ouchy, 17 mars 2008

 

 

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17/03/2008

Salon élégant

 

Un qualificatif qui s'applique à ces charmantes demoiselles. Il fut un temps où l'on se rendait au Salon de l'Auto en costume cravatte.

Aujourd'hui,  à considérer l'accoutrement du visiteur lambda... la voiture est devenue le costume de l'homme et de la femme.

Contraste frappant. Heureusement de nombreux exemples viennent infirmer cette règle. Designers et coloristes font de l'excellent travail. Mais l'auto n'a pas le monopole de l'élégance!

 

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