Le blog de Blagueur

Le raccordement au réseau européen des lignes à grandes vitesses (LGV) reste un grand défi de la  prochaine décennie.

Belle fréquentation à la bourse des vieux jouets de Payerne avec plus de 1800 entrées. Trouver une pièce rare, compléter sa collection ou encore dénicher à bon prix des accessoires pour une maquette, le nombre de bourse tend à s'élever... ainsi que l'âge des visiteurs!

Les prochaines boures de Suisse romande auront lieu à la Chaux-de-Fonds et à Bienne.

Un calendrier, constamment mis à jour, des manifestations figure sur le site:

 http://www.spielzeugboersen.net/

A la remise désaffectée de Payerne. Un formulaire plus ancien indique  encore la consommation de charbon pour le chauffage central durant la période 56/57 : quelque six tonnes de cocke. Rude hiver où tous les noyers avaient gelé et où sévissait la grippe asiatique...

Voici un site quelque peu oublié et volontairement "congelé" présentant sous de nombreux angles les 80 gares de la région au tournant du millénaire (ainsi que des ouvrages d'art et du matériel ferroviaire).

 http://www.mediatime.ch/bahn/

La gare de Payerne a déjà bien changé: plus de kiosque, ni de géraniums suspendus au-dessus des quais. La halle aux marchandises a disparu.

Sur ma photo, prise le 6 avril 2006, on distingue la remise des locomotives qui est toujours à vendre (?). Elle a été construite avant 1907, probablement lors de l'ouverture de la ligne en 1876 (les baies vitrées ont été agrandies par la suite).

Ce que Funimag révèle est vraiment étonnant!

http://www.funimag.com/photoblog/index.php/20080207/a-rea...

A vrai dire, je viens de découvrir l'information sur le blog de Dalmuti!