05/06/2008

Un ICE pour la Broye?

1339886679.jpgLes CFF mettent actuellement en consultation l'horaire 2009. La présence d'un ICE allemand à Payerne mercredi 4 juin laisse-t-il augurer de meilleures liaisons vers le bassin lémanique? Malheureusement pas dans un futur immédiat. Cette composition de la première génération (qui subira une révision complète) sert à tester le nouveau logiciel Siemens ETS de gestion du trafic sur les lignes du Gothard et du Loetschberg où ces rames circuleront. Les Broyards attendront.

Au bilan un record non homologué (et confidentiel), puisque les ingénieurs se seraient autorisés une petite pointe à 188 km/h dans la région.

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13/05/2008

Les maquettes de Gilbert Baud

Une centaine de modèles figurent au catalogue des Productions Gilbert et Louise Baud de Mézières VD. Le montage des bâtiments  en papier ne présente pas de difficultés particulières, en ce qui concerne les constructions destinées à décorer un réseau ferroviaire.

Il en va sans doute autrement des bâtiments navals. Le Bismarck, d'une longueur de 168 cm, se compose de 2270 pièces. Notre créateur reproduit bon nombre de bâtisses typiques de nos régions, telles les églises d'Yvonand ou de Curtilles... En une trentaine d'années, il a écoulé quelque 20 000 modèles, de quoi faire de l'ombre à Bernard Nicod! Mais l'artisan "ayant déjà eu une entreprise" ne souhaite pas faire de son art une activité commerciale.

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08/05/2008

Panneresses et boutisses

... composent les appareils de briques les plus courants. Et les murs deviennent poèmes. Moi qui pensait qu'une brique était une brique. Une boutisse est une demi-paneresse, à moins qu'une fausse boutisse soit une demi-brique. Enfin, la demi-boutisse, quart de brique est également dénommée bouche-trou. Je tire ma science d'un article récent de Loco-revue (LR729).

Il est vrai que les briques de nos maquettes ne reproduisent pas entièrement la réalité. Qu'elles ne soient pas à l'échelle est parfois un avantage. On peut le vérifier sur le très beau viaduc en N de Christophe, lecteur attentif et fidèle de mon blog! Un cliché pris à Eurominiature 2004.

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06/05/2008

Eurominiatures à Payerne

Cette biennale du modélisme tous azimuts se tiendra lors du week-end de Pentecôte. La participation internationale, fournie lors de cette édition, réserve toujours des surprises. On pourra revoir les beaux bâtiments en papier de Gilbert Baud. Beaucoup d'aéronefs aussi; l'occasion de combiner une visite avec celle du musée de l'aviation Clin d'Ailes. Horaire détaillé sur l'affiche de l'expo: www.arpfam.com

Diorama français présenté en 2004:

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Lecture pour ferrovipathes

Les magazines helvêtiques consacrés au chemin de fer se portent plutôt bien. LOKI est tiré à 12 000 exemplaires et comprend quelque 10 000 abonnés. Ceux-ci dépensent, selon les données média environ 40 millions de francs par année pour leur hobby.

Les abonnés reçoivent la revue une semaine avant la diffusion en kiosque. L'édition de mai est particulièrement riche pour "l'époque 3" avec un magnifique réseau bâlois sur l'ancienne ligne du Hauenstein mise en service le 1er mai 1858 (150 an!). Un autre article fait dans l'archéologie industrielle au 87e en présentant un réseau métrique de la Bernina disparu (sur rails Märklin!).

Eisenbahn-Amateur, dont les débuts remontent à 1947, est en quelque sorte l'organe obligatoire des clubs ferroviaires. Il est tié à 11 000 exemplaires et présente une foule d'informations. On apprend ainsi que les Ae 4/7 Taurino présentées sur mon blog n'ont pas fait de voyage commercial après le transport inaugural du 28 février dernier.

Il est possible de consulter la table annuelle de l'EA sur internet, ce qui est très utile. De même pour LOkI: la table des anciens numéros est répertoriée.

www.eisenbahn-amateur.ch            www.loki.ch

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